Как сделать чтобы картерных газов


Заводской маслоуловительМаслоуловитель – это не просто элемент тюнинга автомобиля, но и чрезвычайно важный компонент, позволяющий сохранить работоспособность двигателя в течение длительного промежутка времени. И, несмотря на то, что многие автовладельцы достаточно скептически относятся к подобному устройству, его полезность и эффективность заслуживает самых лестных слов. Давайте разберём, как сделать и установить маслоуловитель своими руками, не затрачивая при этом слишком много времени и средств.

сделать

Маслоуловитель и его актуальность

Для чего же используется подобное приспособление? Основная его функция – защита двигателя и предотвращение попадания масла, вылетающего на высоких оборотах из сапуна вентиляции картера, на узел карбюратора. Сей девайс будет полезен не только любителям быстрой езды, но и тем, кто эксплуатирует двигатель своего авто не первый год – в подобном случае эффективность работы поршневой системы оставляет желать лучшего.

Материалы и приспособления

Для качественного выполнения работы, нам потребуется следующий набор:

  • Металлическая губкаРемонтная муфта, аналогичная той, которая используется при проведении канализационных работ;
  • Две заглушки для раструба;
  • Два пластиковых патрубка – для входа и выхода;
  • Металлическая губка.

Стоит отметить, что все вышеперечисленные элементы можно приобрести в любом хозяйственном или строительном магазине, при этом цена на них вполне демократична и по карману каждому. Что же, пришло самое время приступать к сборке.

Технология сборки

Муфта ПВХДанный процесс особой сложностью не отличается. В первую очередь, необходимо установить заглушку на одну из сторон муфты. Получится некое подобие самого обычного стакана. Для большей надежности рекомендуется уплотнить заглушку посредством герметика – в дальнейшем снимать её никто не будет.

Укладываем на дно муфты как сделать чтобы картерных газов металлическую губку, без полного заполнения цилиндра. В верхней заглушке высверливаем два отверстия – диаметр такой же, как и у приготовленных патрубков. Их края обрабатываем с помощью силиконовой смазки, после чего устанавливаем в отверстия, так, чтобы при взгляде с внутренней стороны один из них был примерно на 1 см короче второго. Тот патрубок, который длиннее, будет использоваться для впуска.

Верхнюю крышку уплотняем за счёт резиновой прокладки. Сборка устройства для улавливания газов завершена.

При желании можно окрасить полученный агрегат и дождавшись его полного высыхания переходить к монтажу.

Установка маслоуловителя

Установка имеет свои особенности и зависит от типа используемого в автомобиле двигателя. Так, если он работает по инжекторной технологии, устройство соединяют с впусковым патрубком, который расположен перед дроссельной заслонкой и крышкой блока цилиндров.

Если же на авто установлен карбюраторный двигатель, соединение маслоуловителя проводят непосредственно перед воздушным фильтром, который отвечает за регулирование картерных выбросов.

Набор для самодельного маслоуловителяВсё, устройство готово к работе. Впрочем, стоит заметить, что одной установки мало и для качественной и продуктивной работы маслоуловителя следует проводить его периодический осмотр и обслуживание, примерно один раз в два месяца. Для этого элемент отключают от системы и вытаскивают со своего места. Далее его необходимо тщательно промыть, полностью очистив от скопившегося внутри масла и обработать растворителем, после чего установить обратно и подключить.

Утечка масла негативно влияет как на качество работы двигателя, так и на его ресурс. Использование маслоуловителя позволяет в определённой степени решить проблему, впрочем, здесь очень важную роль играет и качество самого масла. Не стоит экономить, выбирая дешёвые и непроверенные образцы, двигатель не любит, когда на нём экономят, помните об этом.

Подводя итоги

Ну что же, создание маслоуловителя своими руками окончено. Как вы могли убедиться сами, ничего сложного в этой процедуре нет и справиться с ней вполне по силам каждому. Благо, никаких особых знаний и специализированного оборудования здесь не требуется. При этом, несмотря на свою кажущуюся простоту, устройство прекрасно справляется со своими обязанностями, оберегая двигатель и продлевая его рабочий ресурс.

Удачного вам ремонта.


Источник: http://nashikolesa.ru/pod-kapotom/kak-sdelat-masloulovitel-svoimi-rukami



Рекомендуем посмотреть ещё:


Закрыть ... [X]

Фильтр вентиляции картерных газов на ВАЗ своими руками Коррекция бровей показать


Как сделать чтобы картерных газов Фильтр картерных газов своими руками (маслоуловитель)
Как сделать чтобы картерных газов Фильтр картерных газов своими руками - как сделать
Как сделать чтобы картерных газов Защита впускного коллектора от картерных газов
Как сделать чтобы картерных газов #МояМилиция - ГУВД Минского Горисполкома
Как сделать чтобы картерных газов 88 новых свадебных причесок 2017 года. Фото
Как сделать чтобы картерных газов Blood is thicker than water Proverb
Как сделать чтобы картерных газов ВАЗ 2107: тюнинг своими руками
Как сделать чтобы картерных газов Все причины заболеваний и выпадения волос
Как сделать чтобы картерных газов Вязание реглана от горловины: расчёт. Схема
Демченко А.В. Киты по штирборту: Юнец Торгового Лак для ногтей DIVAGE UV Gel Lux Отзывы покупателей Мобильный интернет в Таиланде и связь от Dtac тарифы Психолого-педагогическая диагностика: проблемы и задачи Разнообразные прически из хвостов: техника Рекомендации по оценке изложений и сочинений в начальной Статусы про глаза Стихи поздравления к подаркам Стрижки на короткие волосы 2016: для женщин после 40, на


Похожие новости